Javni prevoz v Južni Koreji je dobro razvit. Obstaja 8 mednarodnih in 6 domačih letališč . Car trajekti vam omogočajo, da potujete na otoke . V šestih velikih mestih v Koreji deluje metro v povezavi z obsežen sistem avtobusov in železnic. To omogoča potovanje po vsej državi zelo preprosto in ekonomično.
Zračni promet
Javni prevoz v Južni Koreji je dobro razvit. Obstaja 8 mednarodnih in 6 domačih letališč . Car trajekti vam omogočajo, da potujete na otoke . V šestih velikih mestih v Koreji deluje metro v povezavi z obsežen sistem avtobusov in železnic. To omogoča potovanje po vsej državi zelo preprosto in ekonomično.
Zračni promet
Edini letalski prevoznik Južne Koreje do leta 1988 je bil Korean Air, sledi ji še en letalski prevoznik Asiana Airlines. Trenutno južnokorejski letalski prevozniki opravljajo 297 mednarodnih prog. V državi je več kot 100 letališč. Največji in najsodobnejši Inčon je bil zgrajen leta 2001.
Železniški promet in metro
Promet v Južni Koreji vključuje odličen železniški sistem, ki deluje po vsej državi. Povezuje mesta in naredi potovanja enostavno, cenovno ugodno in učinkovito. Prva železniška proga je bila zgrajena leta 1899, ki povezuje Seul in Incheon. Med korejsko vojno so bile številne črte močno poškodovane, pozneje pa obnovljene in izboljšane. Danes so železnice eden od glavnih načinov potovanja, ki jih Korejci uporabljajo za potovanje na dolge razdalje znotraj države.
Korejski vlak je bil naročen aprila 2004. Na posebej opremljeni avtocesti lahko doseže največjo hitrost 300 km / h. Obstajata dve vrstici, na katerih se uporablja: Gyeongbu in Honam.
Storitve na vlakih v Koreji so odlične. Vagoni so čisti in udobni. V nasprotju z lokalnimi avtobusnimi postajami ima skoraj vsaka železniška postaja napis na korejskem in angleškem jeziku. Do leta 1968 so Korejci uporabljali tramvajje, kasneje pa je bila uvedena prva glavna linija metroja . Šest mestnih mest ima sistem podzemne železnice. To so mesta Seul, Busan , Daegu , Incheon , Gwangju in Daejeon .
Avtobusni prevoz
Regionalni avtobusi služijo skoraj vsem mestom Južne Koreje, ne glede na njihovo velikost. Avtobusi za visoke hitrosti delujejo na najdaljših razdaljah in naredijo več postankov. Ostali so namenjeni krajšim razdaljam, malo počasnejši in več postankov.
V večini mest obstajajo redni avtobusi. Praviloma delajo z intervalom od 15 minut do 1 ure. Vendar ni rednih urnikov, čas odhoda pa se lahko razlikuje čez dan. Avtobusi imajo več smeri kot vlaki, vendar so manj primerni.
Vodni promet
Južna Koreja je ladjedelništvo in ima širok sistem trajektnih storitev. Država ima eno največjih trgovskih flot na svetu, ki sodeluje s Kitajsko, Japonsko in Bližnjim vzhodom. Na južni in zahodni obali Južne Koreje je veliko otokov, ki jih uporabljajo trajekti. V Koreji obstaja 4 glavna pristanišča za trajektni promet: Incheon, Mokpo, Pohang in Busan. Pri prevozu v Južni Koreji igra pomembno vlogo vodni promet.
Plačilo prevoznih storitev
Avtobus, podzemno železnico, taksi in vlak lahko plačate z uporabo T-Money touchscreen, ki ga je mogoče ponovno polniti. Kartica ponuja popust v višini 0,1 USD na potovanje. Osnovno kartico lahko kupite za 30 USD na katerem koli stojalu v metroju, avtobusnih kioskih in trgovinah, kjer je logotip T-Money prikazan po vsej državi.
V Južni Koreji so stroški prevoza za otroke približno polovica stroškov potovanja za odrasle, vendar je potnik upravičen do brezplačnega potovanja, če spremlja od 1 do 3 otroke do 6 let.
Cena enkratnega potovanja v metroju za odraslo osebo je 1,1 dolarja, za najstnike 0,64 evra, za otroke do 12 let 0,50 evra.