- Naslov: Riga, Latvija;
- Skupna dolžina: 625 m;
- Odkritje: 1981;
- Višina: 109 m;
- Širina: 28 m;
- Arhitekturni slog: Arhitekturni modernizem.
Glavno mesto Latvije Riga privablja turiste, ki so se znašli v tej državi s svojimi številnimi znamenitostmi . Naselje se razprostira na obeh straneh reke Daugave . Če želite prečkati z ene strani na drugo, lahko uporabite cestni most. Ta most je opremljen z glavnim razponom, levim dodatnim razponom in desnim bregom.
Most, ki je obkrožen s kablom - zgodovina erekcije
Na projektu mostiča, ki je ostal na kablu (Riga), je kijevska veja Soyuzdorproekta sodelovala pri sodelovanju podjetja Giprostroymost Institute LLC. Vsi kovinski deli so bili izdelani v tovarni v mostu Voronezh. Gradnja mostu se je začela jeseni 1978. Veliki odseki mostu so bili zbrani neposredno na obali, nato pa so bili s pomočjo pontonov nameščeni na pravih mestih. Armirani betonski most je bil nameščen na mobilnem opažu. Za zasnovo in konstrukcijo take strukture so bili zaposleni v OJSC Giprostroymost Institute nagrajeni z nagradami ZSSR, saj je ob odprtju leta 1981 mostu imela največji kabelski razpon po vsej Evropi, njegova dolžina je bila 8 m.
Kabelski most - zanimiva dejstva
Ne le znane znamenitosti Rige imajo bogato zgodovino. Most za kabelske prevoze ima tudi nekaj zanimivih dejstev, povezanih z zgodovino njenega nastanka. Prvotno je bilo načrtovano, da je bila njena gradnja nekoliko nižja vzdolž reke, kjer je boljša prometna povezava. Toda, kolikšen je število turistov, ki želijo priti do starega mestnega jedra, ta del ceste ne bi mogel storiti brez prometnih zastojev. Pravi kraj za ustvarjanje mostu je izbral mestno vodstvo, ki je želel čim hitreje priti v središče mesta.
Odprtje mostu je potekalo 21. julija 1981. Dobesedno teden dni prej je bil testiran na nosilnost. Prišlo je do 80 tovornjakov, ki so bili popolnoma obremenjeni s peskom. Med raziskavami je bilo ugotovljeno, da bi bila zanesljivost mostiča, ki je ostal na kablu, močnejša, če je bila na razdalji 312 m zagotovljena podpora za razdaljo. Pri uporabi mostu so se pojavile težave, močno se je začelo močno vrteti ob močnem vetru. Ta problem je bil hitro odpravljen z dodatkom mostu, ne da bi to vplivalo na gladke linije fantov, ki bi radi iti gor.
Kabelski most - opis
Kabelski most na fotografiji izgleda zelo nenavaden. Njeni glavni deli, fantje na strani, nekoliko spominjajo na strune glasbenega instrumenta. Danes se most šteje za eno najsodobnejših in popolnih arhitekturnih struktur. Most povezuje dele ulice Krisjana Valdemara skupaj, vendar je prej ta ulica imela še eno ulicno ime Maxim Gorky, zato je bila stavba imenovana tudi Gorkyjev most. Most, ki je obkrožala kabel (Riga) na fotografiji, izgleda resnično veličastno, postala je prvi most v Evropi, ki je postavil temelje za gradnjo takšnih objektov.
V mostu, ki je ostal na kablu, so značilne lastnosti:
- na mostu se izvaja kot avtomobilski dvosmerni in trolejbusni promet;
- na njem so na eni strani štirih pasov za motorni prevoz in 2 pločnika na obeh straneh;
- skupna širina mostu je 28,7 m;
- Višina nad mostom je izdelana v obliki A, sestavljena je iz armiranobetonske konstrukcije in se dvigne nad mostom na nadmorski višini 109 m;
- v nagnjenih stebrih stebra so stopnice, ki so namenjene vzdrževalnim osebam.
Pogled z višine mostu, ki je ostal čez noč, je lep, vendar je bilo z njim povezanih veliko nesreč, ki so se zgodile z ljudmi, ki so se povzpele na njej in občudovali slikovito panoramo. Zato je bilo leta 2012 odločeno, da se na mostu namestijo varnostne informacije. Toda nekatera drhte in to opozorilo se ni ustavilo, potem so fantje zaščitili bodeče žice in gradbeno ograjo, najnižje vrste pa so bile naslikane s spolzko barvo.